C’était un super voyage. Nous avons tous adoré nos journée dans le Mökki et la découverte de ce pays assez différent de ce que nous avions vu du Danemark, Suède et Norvège lors de notre voyage précédent.

Les trains étaient faciles à prendre, d’autant plus que le voyage avait été bien préparé par Louise et Nadège. Les logements que nous avions trouvé via airbnb étaient tous bien, voire au delà de nos attentes, les relations avec les propriétaires sans aucun soucis.

La rédaction des articles a été faite à 8 mains, ou presque, nous avons évoqué ce qui avait marqué les personnes de la famille, et je devais soumettre au comité de lecture les formulations (et supprimer les répétitions bien souvent).

Impact carbone

Nous avons noté tout au long de notre périple les moyens de transports que nous avons pris, ainsi que les caractéristiques de ces transports au niveau de l’impact C02.

Voici la synthèse :

Résultat, nous avons parcouru 5872 et produit 171,2 kgEqCO2 par personne pour les transports. Les impacts carbone qui suivent sont toujours par personne.

Par type de transport ça donne:

Quelques notes sur ces données.

Premièrement des repères :

• Paris - New York A/R : 1 tonne EqCO2 (source aviation-civile)
• Paris - Helsinki A/R en avion : 2×1900×259÷1000 = 984 kgEqCO2
• empreinte moyenne d’un français ~10 tonnes EqCO2/an (cf nosgestesclimat.fr si vous voulez voir la vôtre)
• objectif de la COP21 de Paris : 2 tonnes EqCO2/an par personne en 2050

Vous pouvez retrouver les étapes et les calculs ici.

Si vous avez des remarques, corrections, interrogations n’hésitez pas à me contacter.

Trajet en train de nuit. Nous étions dans un compartiment de 6 avec un couple de jeunes suédois, très sympa et habitué aux manipulations d’organisation de la cabine.

Juste le temps de passer par le château de Turku :

Deux jours et une nuit à Turku. Nous sommes allés à Villä Järvelä dans un centre de sauna/bains norvégiens (bains extérieurs à 37°C) à côté du lac de Littoistenjärvi. Site magnifique qui demande une petite marche dans la forêt lorsqu’on y va en bus. Trop bien pour terminer notre séjour et alterner les saunas de différentes chaleurs, des bains plus ou moins froids (lac à ~20°C, un bain à 2,8°C et un “froid” à 1,6°C dans un espèce de congélateur géant).

Pour aller de Tampere à Rauma c’est un peu galère en train, il fallait prendre un train jusqu’à Pori et prendre une correspondance en bus. Nous avons pris l’option bus direct.

Nous rendons la voiture à la gare de Joensuu et reprenons le train pour Tampere.

Après ces 5 jours magnifiques de tranquilité et nature, nous reprenons la voiture pour aller à une centaine de kilomètres, au point le plus au nord de notre périple. Il ne fait jamais totalement nuit à cette époque. Nous allons à Koli, en Carélie du nord. C’est la région de naissance du sentiment national Finnois à la fin du 19e siècle.

Le mökki (prononcez “meuki”) est un chalet ou maison de campagne finlandaise. Il y en a 1,8 million pour 5,5 millions d’habitants. Cet habitat s’est développé après la guerre avec l’exode rural. Pour conserver leur lien avec la nature ils se sont achetés des cabanes au bord des lacs. Ce sont des habitats simples, souvent sans eau courante et sans électricité, mais avec un Sauna (of course) et bateau, canoé, ou planche de SUP. C’est un retour à des temps révolus (ou futurs ?), sans téléphones mobiles, internet, etc., un retour à la nature. Dans le dos de Dieu comme disent les Finlandais. source.